祁連山給梁遠打電話(huà)時(shí)已是一月末，距離共和國的農歷除夕只有不到一周的時(shí)間。

梁遠來(lái)民主德國本就是為了看看安吉麗娜參與的“民主覺(jué)醒”組織到底是個(gè)什么情況，現在目的已經(jīng)基本達成，梁遠決定先回國過(guò)年。

漢莎航空的lh2082次航班準點(diǎn)降落在首都機場(chǎng)，梁遠站起身伸了伸懶腰，把手中的報紙裝入背包，隨著(zhù)人流向飛機艙門(mén)口走去。

下次飛國際線(xiàn)路一定做國航的班機，看著(zhù)日耳曼大媽在機艙門(mén)口微笑致意，梁遠暗自吐槽著(zhù)。

此時(shí)的首都機場(chǎng)還不算大，遠非后世那種大型迷g"/>建筑可比，不到十五分鐘，沒(méi)有什么行李的梁遠麻利的走出了機場(chǎng)。

“小遠，這里，這里?！眱陕暻宕鄫扇岬纳ひ魪牧哼h左側傳來(lái)。

“你們怎么過(guò)來(lái)了，我前道。

“熊叔，不要搭理那些腦殘王八蛋，偉信叔叔是頂天立地的真英雄、大丈夫，歷史肯定會(huì )給予偉信叔叔極高的贊譽(yù)的?！?/br>
梁遠口不擇言，直接把后世最為火爆的流行詞扣在了某些人的頭上。

熊偉信聽(tīng)了梁遠的評價(jià)哈哈一笑，發(fā)動(dòng)了汽車(chē)，說(shuō)道：“熊叔可擔不起小遠這么重的夸獎?！?/br>
“熊叔當然是大英雄了?！备诹哼h后邊的寧婉菲也憤憤不平的說(shuō)道。

“小遠說(shuō)的腦殘是哪里的方言？”寧婉嘉卻對梁遠剛剛提起的新名詞很感興趣。

“哪里是什么方言?！绷哼h隨手帶上車(chē)門(mén)，說(shuō)道：“腦殘是明代神醫李時(shí)珍，在其所著(zhù)的里描述的一種絕癥，大致就是人長(cháng)了豬腦子，沒(méi)救的?！?/br>
“小遠就會(huì )拐著(zhù)彎子罵人，李時(shí)珍才不會(huì )那么寫(xiě)的?！睂幫窦紊斐鲂∈掷死哼h的臉頰，有些嫵媚的白了梁遠一眼，和寧婉菲坐在了梁遠后邊。

“小遠去南苑機場(chǎng)還是去酒店？團長(cháng)也在南苑機場(chǎng)呢”熊偉信把車(chē)轉上機場(chǎng)快速路，問(wèn)道。

寧雷那個(gè)師長(cháng)還沒(méi)履新，到是團長(cháng)一干七、八年，熊偉信一時(shí)改不過(guò)來(lái)口，依舊使用著(zhù)原來(lái)的稱(chēng)呼。

梁遠是算計好羅馬尼亞bac1-11客機抵達共和國的時(shí)間，然后才從德國啟程的，梁遠搭乘漢莎公司的航班，其實(shí)是晚于從羅馬尼亞出發(fā)的bac1-11客機的。

不過(guò)由于bac1-11客機航程有限，不能像波音747般不停站的跨越洲際飛行，反而因為半途加油的因素落在了梁遠的后邊。

“先去南苑機場(chǎng)吧，好歹我也是聯(lián)航的幕后老總，總該裝出一副敬業(yè)的模樣來(lái)?！绷哼h笑著(zhù)說(shuō)道。

八十年代的北平雖然路沒(méi)有新世紀寬，但車(chē)流的密度哪里是后世所能比擬的，熊偉信把車(chē)開(kāi)得飛快，g"/>本沒(méi)有塞車(chē)一說(shuō)，沒(méi)用上半個(gè)小時(shí)，就載著(zhù)幾人來(lái)到了共和國空軍所屬的南苑機場(chǎng)。

機場(chǎng)警衛看了看越野車(chē)的牌照和右上角一溜的通行證，特意跑出守衛室敬了個(gè)禮才打開(kāi)機場(chǎng)的大門(mén)。

南苑機場(chǎng)所在的位置，在北平后來(lái)興建的四環(huán)之外，和位于五環(huán)之外的首都機場(chǎng)相比較，算是方便快捷的市內機場(chǎng)。

不過(guò)南苑機場(chǎng)一直以來(lái)都是空軍直轄，除了空軍自己的航空公司——聯(lián)合航空之外，g"/>本就不對別的民航客機開(kāi)放。

若無(wú)梁遠c"/>手，哪怕是中央在九十年代后期下達軍隊禁商令，聯(lián)合航空被東航收購之后，除了原本聯(lián)航的班機，東航別的飛機，依舊只能去擠首都機場(chǎng)那塊無(wú)比繁忙的高密度空域。

相對日后無(wú)比繁忙的首都空域來(lái)說(shuō)，聯(lián)合航空所擁有的南苑機場(chǎng)起降權，基本就是無(wú)價(jià)的。

越野車(chē)剛轉上機場(chǎng)跑道邊的維修道路，梁遠就看到一架無(wú)比熟悉的f14戰斗機停在航站樓附近，穿著(zhù)墨綠色連體飛行服的寧雷，正站在飛機附近和周?chē)娜苏f(shuō)著(zhù)什么。

ps：在碼下一章，會(huì )晚，大家別等