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3月25日，農歷二月初十。

上午8點(diǎn)10分，旅順口已經(jīng)是一片混亂，土城子機場(chǎng)被八路軍戰機偷襲后引起的飛機爆炸燃燒形成的濃煙還沒(méi)有完全飄散，海面上的貨船都在匆忙起錨離港，日軍旅順基地的炮艇、巡邏艇也在倉皇出逃。

偷襲旅順口土城子機場(chǎng)、大連周清子機場(chǎng)以及營(yíng)口、遼陽(yáng)日軍機場(chǎng)的，是薛俊敏率領(lǐng)的八路軍轟炸機編隊，此時(shí)已經(jīng)完成轟炸日軍飛機場(chǎng)任務(wù)開(kāi)始陸續返航。轟炸沈陽(yáng)日軍機場(chǎng)的馮達飛編隊和轟炸錦州、山海關(guān)、葫蘆島的常乾坤編隊都在返航中。

戴維率領(lǐng)的戰斗機編隊抵達旅順口上空的時(shí)候，開(kāi)始降低高度，獵殺日軍的炮艇、巡邏艇。

戰斗機編隊攜帶的航空炸彈有限，還要盡快投完，便于減輕飛機重量，好準備空中格斗。

由于攜帶航空炸彈少，又不舍得浪費用于空中格斗的機載機槍子彈，八路軍戰斗機編隊采取的轟炸戰術(shù)是群狼戰術(shù)，發(fā)現日軍炮艇、巡邏艇后，集中幾架戰斗機撲上去，集中轟炸，務(wù)必將其擊沉。這個(gè)戰法，是作戰計劃中確定的，目的是要進(jìn)一步擴大轟炸戰果，減少日軍艦艇對八路軍登陸船隊的威脅。因為各轟炸機編隊完成偷襲日軍機場(chǎng)后，已經(jīng)沒(méi)有航空炸彈了，不可能再去執行轟炸日軍艦艇的任務(wù)了。這個(gè)任務(wù)就落到了隨后趕到的掩護轟炸機編隊順利返航的戰斗機編隊肩上。

論起單機空戰水平，八路軍航空隊里無(wú)人能超過(guò)戴維。

戴維原是美軍的退役教官，到八路軍后，幫助訓練飛行員。八路軍攻占太原后，利用繳獲日軍的重型轟炸機偷襲華北方面軍臨時(shí)航空兵團，就是戴維等人的杰作。

戴維歡快的聲音在戰斗機飛行員們的耳機中想起：“我是戴維。小伙子們，我們到地方了，下面就是旅順口，撲上去，把航空炸彈扔到日軍的貨船上。ok！”

劉一民的命令是轟炸日軍的軍艦，原因是八路軍戰斗機編隊攜帶航空炸彈有限，得集中力量轟炸日軍的軍艦。戴維臨時(shí)修改轟炸目標，命令攻擊貨船，直接原因是貨船大、好炸，誘因是日軍偷襲珍珠港、發(fā)動(dòng)太平洋戰爭，激怒了美國佬戴維。

戴維是沖著(zhù)倪華開(kāi)出的高工資的條件到中國來(lái)幫助八路軍抗戰的，這幾年他的思想早已發(fā)生了變化，由為了賺錢(qián)參戰編為同情中國人民的自覺(jué)參戰，現在轉化的更徹底了，變成了為保衛中國、保衛美國二戰。因此，他認為日本的貨船運的都是從東北掠奪的物資，是為日本侵略服務(wù)的，遇見(jiàn)就炸，沒(méi)有什么好商量的。至于軍艦，戴維已經(jīng)看清楚了，這旅順口現在就沒(méi)有什么巡洋艦、驅逐艦之類(lèi)的大型軍艦，有的也只是小型的炮艇、巡邏艇，在高空望下去就是一個(gè)小黑點(diǎn)，用航空炸彈很難擊中，而且價(jià)值不大。

事實(shí)上，攻擊商船是戰爭中的重要內容。歐洲戰場(chǎng)上英軍、德軍都出動(dòng)軍艦、潛艇攻擊對方的商船，打的如火如荼的，熱鬧的很。

這下，正在逃離港口的日本商船有福了，它們可以品嘗大日本帝國制造的航空炸彈的滋味了。

一艘裝滿(mǎn)棉花的日本貨船最先被八路軍戰機擊中，燃起了熊熊大火，眼見(jiàn)沒(méi)救了。緊接著(zhù)，幾艘運煤船、運礦石的巨輪先后被擊沉。

可惜的是，戴維率領(lǐng)的戰斗機編隊攜帶的航空炸彈太少，這么好的機會(huì )，不能追擊那些逃逸中的貨船，不然的話(huà)戰果會(huì )更大！

戰斗機投彈結束后，戴維就命令編隊迅速拉升至5500米高空，掉轉方向，向南水平飛行，準備迎戰日機。因為偵察機已經(jīng)發(fā)現了日軍偵察機，不用說(shuō)，很快就有大隊的日軍戰斗機趕到。而這些日軍戰斗機，不用說(shuō)是來(lái)自于華北日軍各機場(chǎng)，目標就是攔截八路軍返航的轟炸機編隊。

8點(diǎn)40分，偵察機發(fā)現日機戰斗機編隊，是從青島方向過(guò)來(lái)的，24架，排著(zhù)密集的隊形，在5000米高空飛行?？礃幼?，日機是想搶占高度，伏擊從沈陽(yáng)撤回來(lái)的八路軍轟炸機編隊。

這個(gè)時(shí)候，常乾坤、薛俊敏率領(lǐng)的轟炸機編隊早已越過(guò)濟南、青島一線(xiàn)返航，基本沒(méi)有危險了。只有轟炸沈陽(yáng)的馮達飛編隊由于距離遠，還在濟南、青島以北，正在返航途中。這支轟炸機編隊一旦被日軍偵察機發(fā)現，必然成為日機的獵物。

戴維立即通過(guò)無(wú)線(xiàn)電向馮達飛報告，發(fā)現日軍戰斗機編隊，判斷還將有日軍戰斗機編隊在高空逡巡，要求馮達飛轟炸機編隊加速返航，自己率領(lǐng)戰斗機編隊朝著(zhù)日軍戰斗機編隊撲了上去。

對于這個(gè)時(shí)候的戰斗機來(lái)說(shuō)，5000米以上高空不適宜空戰，只適宜隱蔽。因為這個(gè)高度，飛行員的呼吸都很困難，是靠毅力支撐的。

戴維率領(lǐng)的戰斗機編隊共有40架戰機，分屬四個(gè)戰斗機中隊。與第一批趕來(lái)的日軍戰斗機編隊相比，實(shí)力優(yōu)于對方。但是，這只是日軍航空兵的一個(gè)兩個(gè)中隊編成的戰斗機編隊，只要一打響，日機其它戰斗機群就會(huì )趕來(lái)增援，必須速戰速決！

慘烈的空戰開(kāi)始了！

就在八路軍戰斗機編隊撲向日軍戰斗機編隊的時(shí)候，日機也發(fā)現了八路軍戰斗機編隊，而且八路軍戰斗機編隊比他們高了500米！這是要命的500米！日軍指揮官當即通過(guò)喉部送話(huà)器下令編隊迅速拉升迎戰，同時(shí)向基地報告在渤海灣上空發(fā)現八路軍大批戰斗機，請求緊急戰術(shù)指導！

這個(gè)時(shí)候再想拉升有點(diǎn)晚了，八路軍戰機已經(jīng)撲上來(lái)了，兩架一組，機載機槍噴吐著(zhù)火舌，卷向了開(kāi)始拉升的日機。

戴維瞄準的是一架日軍97式戰斗機。鬼子飛行員剛開(kāi)始拉升，戴維就駕機趕到了，一長(cháng)串機槍子彈打進(jìn)了日機的機頭。正在拉升的日機嗚咽著(zhù)一頭栽了下去。

戴維是向下攻擊，擊落日機后，飛機從日軍機群中向下掠去，等他再度拉升起來(lái)，就已經(jīng)到了日軍機群的后方上空。好個(gè)戴維，一推機頭，再次兇猛地撲了下來(lái)，朝著(zhù)一架日軍的機身猛烈開(kāi)火，把日機打成了兩截。

激烈的空戰在繼續。

飛機是一樣的。不同的是，八路軍飛行員的戰斗素質(zhì)要明顯高于日軍飛行員。這是因為日軍華北方面軍第三飛行集團在八路軍的持續打擊下?lián)p失太大，飛行員換了一茬又一茬，新兵蛋子居多，不是久經(jīng)戰陣的八路軍戰斗機飛行員的對手了。

雙方在從5000米高空打到了3000米高空，從3000米高空打到2000米高空，翻番滾滾，糾纏在一起。

航空一大隊戰斗機二中隊的李三柳擔任美軍教官尼克的僚機，掩護尼克對日機發(fā)起攻擊。尼克和戴維一樣，都是立了大功的飛行教官。戰斗一開(kāi)始，長(cháng)機尼克領(lǐng)著(zhù)僚機李三柳就撲向了日軍戰斗機編隊。但是，李三柳的運氣不好，就在尼克把一家日機打成火球的時(shí)候，李三柳的戰機被一架邊拉升邊開(kāi)火的日機擊中了尾翼，飛機失去了平衡。

尼克一見(jiàn)僚機受傷，馬上通過(guò)喉部送話(huà)器命令李三柳退出戰斗，到陸地上空跳傘。

八路軍飛行員哪里有退出戰斗的傳統？李三柳一咬牙，猛推cao縱桿，架著(zhù)戰機沖進(jìn)了日機編隊中間，朝著(zhù)一架日機直直地撞了上去，在日機飛行員驚恐萬(wàn)狀的眼神中，兩架飛機變成了一團火球，殘骸落向了渤海灣的萬(wàn)頃碧波！

尼克熱淚盈眶，嘴里喊著(zhù)“我的上帝”，將飛機拉升后再次兇猛地撲向了日機。

激戰持續10分鐘，遭到伏擊的日軍戰斗機編隊就垮了，24架戰斗機只剩下了六架，倉皇逃離戰場(chǎng)。只不過(guò)日機不是向青島方向逃竄，而是向濟南方向逃竄。八路軍戰斗機編隊打的是伏擊戰，先敵發(fā)現、先敵攻擊，損失微乎其微，除了李三柳駕機與敵同歸于盡外，沒(méi)有其它損失，取得了1：18比的輝煌戰果！

可惜好運到此嘎然而止。從濟南飛來(lái)的日軍戰斗機編隊加入了戰斗。這次，來(lái)的是日軍的中島ki-43隼式戰斗機編隊，這種飛機裝裝有一對7.7mm“89”式機槍?zhuān)p翼各有一個(gè)副油箱懸掛點(diǎn)，日軍將其稱(chēng)為陸軍“1”式戰斗機，工廠(chǎng)編號ki-43-i甲。

“隼”式戰斗機的性能日軍海軍的零式艦載機性能差不多，在盤(pán)旋性能上優(yōu)于零式，但是在平飛和俯沖速度上略遜于零式。主要原因是零式戰斗機使用的是92號汽油，“隼”式戰斗機使用的是87號汽油。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機一樣，差距不大。

甫一交手，八路軍飛行員們就感到了壓力，日機的速度太快了，轉彎太靈活了。眼見(jiàn)著(zhù)日機的尾翼抖動(dòng)，似乎被擊中了，日機卻突然來(lái)了個(gè)翻滾，返身?yè)屨几叨?，猛烈開(kāi)火，占盡優(yōu)勢！

第一二四一章長(cháng)空鏖兵（續）在線(xiàn).