第二十四章郭老爺子來(lái)京

一九九四年的七月，還生了兩件令方明遠倍加重視的事情。

二十三日，國務(wù)院作出，明確城鎮住房制度改革的基本內容，其中包括把住房實(shí)物福利分配的方式改變?yōu)橐园磩诜峙錇橹鞯呢泿殴べY分配方式、建立住房公積金制度等。這代表著(zhù)，華夏延續了數十年的福利分房制度正式向商品房制度轉變，并且拉開(kāi)了華夏房地產(chǎn)業(yè)迅猛展的序幕。

二十九日，華夏聯(lián)合通信有限公司正式成立。這代表華夏唯一一家能提供全面電信基本業(yè)務(wù)的綜合x(chóng)ing電信運營(yíng)企業(yè)的出現。而且隨著(zhù)聯(lián)通的出現，華夏移動(dòng)、華夏電信這些電信業(yè)中的大鱷們，在之后的幾年里也將相繼出現，全面瓜分華夏的電信市場(chǎng)。

方明遠在此之前的一系列布局，也到了要真正開(kāi)始啟動(dòng)的時(shí)候。

一九九四年八月六日，香港郭氏航運集團公司的掌門(mén)人，郭老爺子正式前來(lái)京城，受到了黨和國家領(lǐng)導人的親切接見(jiàn)。

就在這一次接見(jiàn)上，郭老爺子正式向華夏政fu提出，考慮到京城目前迅展的城市建設需要，也是為了更好的方便市區與郊區的jiao通，愿意出資幫助京城政fu修建一條通向濟縣，也就是后來(lái)濟州區的地上軌道jiao通線(xiàn)。整個(gè)項目，不需要京城政fu出資一分錢(qián)，而只需要將軌道jiao通線(xiàn)兩側一千米以?xún)鹊耐恋?，jiao由郭氏航運集團公司開(kāi)。

這一提議，一經(jīng)郭老爺子提出，就得到了京城市委市政fu的極力贊同。

九四年的濟縣，只不過(guò)是距離京城較近的一個(gè)郊區縣，若不是因為它恰好位于津市與京城之間的jiao通線(xiàn)上，它的展度，比如京城北面的那些郊區縣來(lái)也好不到哪里去。正是因為濟縣的經(jīng)濟實(shí)力在除了城八區之外是數一數二，也正是因為濟縣位于京城長(cháng)安街延長(cháng)線(xiàn)最東端，是京城的東大門(mén)，所以這里是京城市委市政fu除了城八區之外，重點(diǎn)展經(jīng)濟的所在。

俗話(huà)說(shuō)，要想富，先修路！濟縣與京城之間，盡管有兩條jiao通干線(xiàn)相連，但大部分路面僅寬十來(lái)米，多為hun凝土結構，通行能力相當差。而且路上行人、自行車(chē)、馬車(chē)、拖拉機、汽車(chē)hun行，無(wú)法擔負日益增大的jiao通運輸量，嚴重制約著(zhù)京城東部地區的經(jīng)濟展。市委市政fu早就想過(guò)，要在濟縣與京城城區之間修建一條高公路，來(lái)滿(mǎn)足兩地之間的人員和貨物的往來(lái)。

雖然說(shuō)，郭老爺子提出的只是修建地上軌道jiao通線(xiàn)，建成后，也只是滿(mǎn)足了濟縣與京城之間，人員往來(lái)的方便，但是對于財政緊張的京城市委市政fu來(lái)說(shuō)，也是無(wú)異于雪中送炭。

八月十日，在郭老爺子與京城市委市政fu領(lǐng)導見(jiàn)面的會(huì )上，京城市委書(shū)記提出了，郭氏航運集團公司能不能再出資修建一條十五公里的高公路，將濟縣和京城連接起來(lái)。為此市委市政fu同意將公路兩邊五百米以?xún)鹊耐恋豭iao由郭氏航運集團公司開(kāi)。

八月十四日，郭老爺子正式回復京城市委市政fu領(lǐng)導，愿意接下修建京濟高公路這一項目。并且提出了，可以京濟高公路、京濟地上軌道jiao通線(xiàn)一并進(jìn)行建設的提議。

此時(shí)，方明遠已經(jīng)啟用了修繕一新的四合院，郭老爺子、于秋暇一行人抵京后，婉拒了政fu部門(mén)的提議，并沒(méi)有入住國賓館，而是住到了方明遠的四合院里來(lái)。所以這些天，四合院的周?chē)投嗔瞬簧倌吧恕?/br>
“明遠，你就那么肯定，政fu一定會(huì )同意這個(gè)提議？”郭老爺子撫須微笑道。雖然說(shuō)，這個(gè)計劃早在冬季，方明遠就已經(jīng)向他將整個(gè)打算合盤(pán)托出。請郭老爺子代方家出面，攬下這一工程。而實(shí)質(zhì)上出資的，其實(shí)是方明遠。但是郭老爺子在通盤(pán)考慮之后，卻是一定要參與進(jìn)來(lái)，如果說(shuō)政fu同意了這一提議，那么將由郭家和方家共同組建公司來(lái)完成這一項目。方家投資百分之七十，郭家投資百分之三十。

方明遠笑笑，他當然是不會(huì )說(shuō)，自己前世里，京城就在濟縣與市區間修建了這兩條jiao通線(xiàn)，以滿(mǎn)足市區和濟縣之間貨物與人員的jiao流需要?！肮鶢敔?，他們肯定會(huì )同意的。與道路兩旁的那些土地相比起來(lái)，在他們看來(lái)，咱們所付出的這些費用更有價(jià)值！當然了，這并不是說(shuō)他們沒(méi)有長(cháng)遠的眼光，而是華夏的官場(chǎng)制度所決定的?！?/br>
“嗯？這話(huà)怎么說(shuō)？”郭老爺子頗感興趣地問(wèn)道。

“郭爺爺，華夏的官員與香港和國外的官員不同，他們的官職很大程度上是來(lái)自于上級領(lǐng)導，而不是來(lái)自于轄區的民眾。而且，雖然說(shuō)政fu對于官員的任期有所規定，但是那都是規定了最長(cháng)任期不得過(guò)多少年，卻沒(méi)有規定一名官員在某一職位上必須要任職多久才可以得到提升。這樣一來(lái)，就給予官員們一個(gè)機會(huì )，那就是只要得到上級領(lǐng)導的賞識，那就可以快提拔，即便是不能提升級別，也可以從偏僻的所在提升到繁華之地，可以從清水衙門(mén)提升到有油水的衙門(mén)。而要得到上級領(lǐng)導的賞識，那就要看政績(jì)！所以華夏的很多官員，都只考慮新項目的上馬，能夠給他們帶來(lái)多少政績(jì)。至于這些項目的上馬，長(cháng)期會(huì )帶來(lái)什么麻煩或不良后果，那就不是他們所需要考慮的事情了?！狈矫鬟h輕嘆了口氣道。

市委市政fu的這些官員們，肯定有人能夠想到，一旦這兩條jiao通線(xiàn)修成，那么道路兩旁的土地就肯定會(huì )迅增值。那么擁有它使用權和開(kāi)權的郭氏航運集團公司，就會(huì )獲取極其可觀(guān)的利潤。但是，這些利潤卻是要在五年或者十年之后，才能夠見(jiàn)得分曉，他們自然是不愿意為了那么遙遠的利益而放棄唾手可得的眼前政績(jì)了。

郭老爺子微笑地連連點(diǎn)頭，坐在一旁的于秋暇也1u出了欣慰的笑容。要知道，當初在郭家里，對于郭家人要不要參股進(jìn)這一項目，大家的分歧很大。除了郭老爺子和于秋暇之外，大家都認為，郭家應當專(zhuān)注于航運業(yè)的展，而不應當參和到其他產(chǎn)業(yè)中去。郭家出面，為方家爭得這一項目，方家得利，郭家得名，這就已經(jīng)足夠了。而且，這些人言語(yǔ)之間，還是認為一來(lái)，華夏政fu不大可能同意這一提議；二來(lái)，也是認為，這個(gè)項目最終獲利有限，為了那一點(diǎn)微薄的利潤，卻要投入數以十億計的巨資，實(shí)在是有些不值。

最終還是郭老爺子力排眾議，拍板決定，郭家參股百分之三十，這樣的話(huà)，成功了，能夠分享這項目所帶來(lái)的利潤，失敗了，也不至于對郭家造成傷筋動(dòng)骨的損失。

“郭爺爺，如果說(shuō)這一項目得到正式的批準，我想設計工作還是jiao給香港方面。同時(shí)，我希望工程的監督人員也要來(lái)自香港?！睂τ诰┏堑罔F系統的設計，方明遠在前世里對此是腹誹不已。站臺一個(gè)個(gè)顯得狹xiao，上下的通道也并不寬敞，線(xiàn)路轉換的通道就更是不像樣子。一到上下班高峰期里，地鐵里就擠得像沙丁魚(yú)罐頭一樣。方明遠很懷疑，就這樣的地鐵系統，一旦到了戰時(shí)，如何承擔大批人流涌入所帶來(lái)的壓力？一旦有個(gè)什么意外，光是人群的sao動(dòng)，就會(huì )引起人員的傷亡。

如今既然有了機會(huì )，方明遠自然是希望，能夠通過(guò)香港方面的設計所，改變原有的線(xiàn)路設計。而且要保證建設項目的質(zhì)量。這一有了比較，相信日后京城建設其他城鐵項目時(shí)，也要注意一些。

郭老爺子擺了擺手道：“這你就不必argin:auto;">